三叉戟试验机缓缓下降高度李干远远对准机场跑道建立降落航线。
他眉头一皱用力掰了掰操纵杆惊讶道“妈的尾翼变形了襟翼也偏了。
” 贺明飞也看到了操纵杆正的情况下飞机是偏的。
就好比四轮定位乱七八糟的汽车方向盘歪的情况下车子才能保持直行。
“能处理吗?”贺明飞问。
李干又掰了几下操作杆找到了平衡点点了点头说“没问题好在天气不错不然就麻烦了。
” 风速要是再大点能不能着陆都得打个问号。
令人塔台上众人终身难忘的一幕出现了。
三叉戟试验机机身与跑道呈45°夹角就这么歪逼斜屌地缓缓落了下来而且机身向左倾斜30°! 首先是左侧主起落架轮胎着地三叉戟试验机就这么以金鸡独立的姿势在跑道上滑行起来机头还是微微昂起来的。
李干满头大汗和贺明飞一起用力压杆费劲九牛二虎之力才把机头压下去。
右侧主起落架轮胎着地摩擦力平衡了机身这才拉直机头下方的前起落架轮胎得以着陆。
一直向前滑行了2000多米三叉戟试验机才缓缓停下来那些消防车、急救车呼啦啦地朝这边狂奔。
万胜利带着机务组开车冲了过来立即把舷梯车开过去对接舱门。
里面李干和贺明飞使尽了浑身力气才把因为机身变形而卡主的舱门给打开! 当李干和贺明飞下了飞机走到稍远一些位置站定仔细观察着飞机的时候二人齐齐再出了一身冷汗。
整架飞机严重变形了! 两边的机翼一上一下机身纵轴歪了垂尾弯曲垂尾上方的尾翼竟然松松垮垮地吊在那里! 贺明飞的尿意更加强烈了他喃喃道“再晚一分钟飞机恐怕就解体了。
” 李干也是一阵后怕眼前的三叉戟试验机变形扭曲哪怕是它妈来了都认不出的样子。
他看到了涡扇-10的位置向庆幸地说“好在发动机没事。
” 突然想到了什么他冲赶来的薛学力等人喊道“快把飞参记录仪、发动机监测记录仪拆下来!飞机恐怕要散架了!” 薛学力第一个冲上去。
不多时所有记录着重要数据的仪器都被拆了下来。
万胜利带着机务组去拆发动机一辆高台车开过来万胜利还没有来得及上高台车呢现场众人就听到一阵令人骨头发酸的“嘎吱”声。
随即三叉戟试验机在众目睽睽之下轰然解体! 一下子趴了下来整个机身结构全部解散。
众人傻眼了。
得这下发动机不用费劲去拆了…… 所有人都后怕三连也许当时李干要是晚几秒钟收油门机身结构就会超过极限应力飞机在空中直接解体。
李干呆呆地说了一句话“这英国佬造的东西质量也不行啊!” 众人哭笑不得质量再好也扛不住你当战斗机飞啊! 服役才几年的这架三叉戟客机在被改成新型涡扇发动机试验机的第一天在试飞员李干的超强烈度试飞中疲惫地献出了自己的机命。
850万美元的飞机就这么没了。
李干想到这一点苦笑着说“空司大概会撕了我下酒。
” 边上的林小茹抿嘴笑。
贺明飞无奈摇头“涡扇-10大概能抵消一下起码我们超前完成了试飞。
” “但愿吧。
”李干忽然对林小茹说“小林你帮我拟一份试飞报告呃写婉转点要交空司的。
” 林小茹瞪大眼睛看李干“我我写?我不会啊!” 凭什么是我啊又不是我开的飞机。
李干笑着说“不用写得太专业就是常规报告遣词造句搞好点。
” 说完施施然去了。
林小茹傻眼了官大一级压死人她拒绝不啊! 几天后薛学力团队的分析报告交到了李干这里。
用了一个上午的时间李干看完了涡扇-10的试飞数据分析报告下午把宋文忠、薛学力、薛怀德、吴强四人请到了军技办的办公室里。
李干给四位大佬倒茶。
眼前四位便是东大未来两代战斗机的技术总负责人。
在重新划代之前歼-10属于三代机歼-20属于四代机。
李干开门见山说“今天把大家请过来是讨论一下四代机的立项问题。
” 薛怀德很意外他道“这么快立项?” 李干说“怀德总根据装备一代、研制一代、预研一代、探索一代的技术层次我们必须要立项研制四代机了。
” 第一批歼-10C最快能在春节前交付部队的确是到了立项研制四代机的时候。
李干说“211厂已经全面落后于我们但国家不会坐视的。
我得到消息211厂已经出国考察法国的幻影-2000、苏联的米格-29、苏-27。
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