大国军工重生1978手搓歼10第78章 大西洋上空的遭遇战

自用版改阉割版太简单了。

性能指标按照70%的比例要做导引头的GPS制导改为红外制导这是李干的建议。

英国一旦和阿根廷开战美国人肯定不会让阿根廷使用GPS信号这个制导方式也就没用了。

舰艇的红外特征很明显改为红外制导是合适的。

梅西万分感谢。

李干看中了阿根廷的一处石油矿区他让大中投资联合国内的石油公司搞了海外实体与阿根廷详细洽谈此事。

这是向阿根廷出售现役战机的前提。

上面决定从131歼击机团抽出12架初代版本的歼-10C卖给阿根廷空军。

这批战机使用的是超级斯贝发动机用的是初代版本的机载有源相控阵雷达。

即便如此依然是比出口型歼-10AE要先进的。

李干开价1亿美元1架配套的武器弹药另算、培训费用另算零部件费用另算。

单单战机本身就要1亿美元绝对的天价。

美国即将首飞的F-117隐身攻击机的价格也才5000万美元。

梅西没有还价。

他非常清楚己方当前的情况——有钱也买不到好飞机更不可能获得别人现役的战机。

合同签订后阿根廷空军秘密派遣了24名飞行员过来接受训练李干亲自上阵担任总教员负责战术培训。

李干重点培训他们的对海攻击能力如何有效使用YJ-83发挥出该型导弹的最大威力。

1980年12月1日英国以竞技神号航母、无敌号航母为核心集中了111艘舰船组成海军特混舰队起航。

其中作战舰艇44艘2艘核潜艇辅助船只22艘征用的商船为45艘此外还有20艘两栖运输船搭载海军陆战队以及陆军步兵部队9000余人。

无敌号航母是服役不久的新船和竞技神号航母一共搭载了42架鹞式战机这是英国海军特混编队的全部空中力量。

这支特混舰队的规模达到了英国海军的三分之二为了组建这支强大的特混舰队英国人几乎把海军都抽空了。

这也是日不落帝国全部的家当了。

他们要倾尽全力跨越万里之遥去到阿根廷家门口打一场重振帝国荣光的战争。

同一天12架歼-10C、2架歼-10S、1架巴铁航空公司波音-707货机从西北某机场起飞编队飞往阿根廷。

波音-707经停两次补充燃油歼-10C经停六次补充燃油。

最后一段需要从西非向西横跨大西洋飞抵巴西足足5000公里。

为了做到这一点歼-10C、歼-10S足足携带了5具副油箱将最大航程提升到了5000公里以上。

可以说歼-10C、歼-10S身上长满了副油箱。

最后一程从巴西起飞前往德赛尔空军基地。

这一路经过十几个国家公里的航程。

之所以选择大西洋路线是因为太平洋路线没有能够经停加油的地方从北美飞那是不可能的。

两万多公里的航程靠阿根廷空军飞行员是不靠谱的因此全程由李干率领的飞行教导队教员驾驶战机。

其他人员和配套的零部件、弹药等全部由波音-707货机搭载。

12架歼-10C和2架歼-10S是东大方面能够接受的极限了再多一架都是没有的。

毫无疑问的是如此超长距离的转场既是对战机的可靠性的严峻考验也是对飞行员一种极好的磨炼。

第2试飞团的飞行员们频繁担负出国培训人员的任务并且在两伊战场上接受了实战检验已经是东大空军事实上最厉害的一支飞行部队了。

这次飞行教导队可谓精英齐聚。

贺明飞、张二标、孔杰等8名第2试飞团的试飞员而丁伟则带了131歼击机团6名种子飞行员加上李干16名飞行教员的阵容。

赶在英国海军特混舰队抵达之前阿根廷空军最有力的空中力量归建了。

德赛尔空军基地和马岛的直线距离为700公里整个群岛周边200公里都在歼-10C的作战半径之内。

而且阿根廷空军在南部地区还有机场随时能够抵近马岛缩短作战距离。

根据双方协议经过短暂休整之后飞行教导队立即对阿根廷空军飞行员进行实战训练。

装备歼-10C的飞行中队被梅西称为闪电中队中队长是他的亲弟弟梅东少校。

这天阿根廷空军司令部下达命令要求闪电中队派出侦察机飞赴大西洋实施侦察搞清楚英国海军特混舰队的位置。

如此大规模的舰队起航是瞒不过人的但是茫茫大洋之中具体在哪里却是需要动用侦察手段的。

阿根廷军队唯一的侦察手段就是空中侦察。

李干和梅东驾机起飞开的是歼-10S挂了1具光学侦察吊舱以及2具副油箱、2枚PL-15E中远距空空导弹、2枚PL-5E格斗空空导弹。

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