F1之飞驰人生第250章 告别与期许

“看来你代表法拉利的最后一场比赛已经结束了。

” 亚历克西斯说道这位泰裔新加坡女性的语气中带着明显的失落。

“是啊…… 不过他们把那辆车留给我了也算是个不错的纪念。

” 我笑着回应指的是那辆作为工作用车赠予我的红色 612 Scaglietti 跑车。

它搭载 5.7 升 V12 发动机输出功率达 533 马力性能绝非平庸之辈但我真正偏爱它的原因在于它是一款宽敞舒适的大型旅行跑车。

我知道有些车手会不认同他们离开赛道后仍会选择调校极致、悬架硬朗的超级跑车但我的日常工作已经充满了高强度驾驶不需要再用 “赛道级座驾” 作为日常代步工具。

我想要的是 “略带运动感”但更重要的是 “坐感舒适”甚至可以说“具备一定实用性” 的车。

至于设计虽说有人认为它在法拉利家族中算是 “丑小鸭”但我却格外喜欢。

更值得一提的是它保留了法拉利标志性的四圆尾灯这一经典设计元素如今似乎正随着 458 Italia、599 GTB 和 California 的推出被逐步舍弃。

当然若能拥有其中任何一款新车我也不会拒绝（尤其是 458线条堪称优雅）但我很清楚法拉利不太可能再送我一辆车作为告别礼物。

不过也没关系若真想要一款中置引擎 V8 超跑迈凯伦最近也推出了自己的车型…… “能和你共事我真的很开心。

毕竟算是你帮我获得了晋升的机会。

” 亚历克西斯有些局促地表达着感谢目光闪躲脸颊因尴尬微微泛红。

“别这么说该道谢的人是我。

和你合作可比和恩里克的新闻官搭档有趣多了。

” 我轻描淡写地带过。

尽管我在法拉利的时光短暂却收获了许多温暖的小细节：印有我名字的贴纸、驾驶舱周围悬挂的中国国旗还有专属的新闻官这些都像实实在在的证明无论未来职业生涯如何我都曾在 2009 年为法拉利效力甚至还为他们赢下过一场比赛。

就算未来我在迈凯伦遭遇滑铁卢证明如今的速度只是昙花一现证明自己终究不适合成为争冠车手我也已完成了每一位赛车手的梦想而能实现这一梦想的人寥寥无几。

我曾说过现在还要再说一次：每个车手都想赢下 F1 分站冠军每个车手都想为法拉利效力而我在同一个赛季里同时实现了这两个目标。

“说真的在这之前我在车队里只是个无足轻重的小角色。

因为你我才有机会成为车队的主要新闻官之一即便只有半年时间。

我觉得就算是那些盼着恩里克回归的人也会在心里悄悄想念你。

” 亚历克西斯继续说道让我意识到自己竟给这支车队带来了这么大的影响。

或许是我待的时间足够长表现也足够好渐渐成了 “新常态”车队习惯了我的存在直到恩里克?德?马特奥即将回归的消息传来大家才猛然意识到我必须离开。

而我选择加盟迈凯伦的决定更让这份离别多了几分微妙车队刚习惯我的陪伴我却即将成为他们的对手。

“又不是说我要离开围场了下赛季我就在隔壁的维修区。

不过是换了件不同颜色的队服我们还是能经常见面的。

” 我指出围场里并没有 “禁止与对手交流” 的规定。

“话是这么说…… 但感觉肯定不一样了。

” 她叹了口气。

“确实会不一样但也不必变得完全陌生啊。

我还是我你还是你。

” 我回应道。

“嗯也是…… 那我们巴林见？” 亚历克西斯耸耸肩语气里的失落仍未消散。

我其实有些冲动想邀请她跟我一起加盟迈凯伦但随即想到：她的父亲是法拉利的机械师她也因此定居意大利对她而言换车队远没有我作为车手这么简单。

“好巴林见。

” 我郑重地点点头。

随后我们各自离去她返回车队接待中心我则走向赛道出口准备前往机场。

我们终究会再见面的。

经过几个月的休整、赛车研发与测试F1 将在巴林萨基尔赛道重启 2010 赛季届时还会举办 F1 诞生 60 周年的特别活动而我们只需搭乘短途渡轮便能抵达。

正如刚才所说下赛季我们将成为对手：她会继续留在法拉利而我则会代表迈凯伦出战…… 正想着我瞥见了我未来的队友 —— 安东尼?哈里森正从迈凯伦接待中心出来。

他穿着休闲装外面套着夹克手里提着行李箱显然在经历了赛季收官战的遗憾退赛后准备直接前往机场。

我猜他此刻或许想独处但他既是我的朋友也是我下赛季朝夕相处的搭档于是我还是走上前打招呼：“嘿！” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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