国潮1980第243章 竞争差距

宁卫民可绝不是冒傻气。

也并非他突然犯了厚道病分果子的时候非要玩儿一次孔融让梨。

说白了具体情况还是得具体分析。

无非是宁卫民觉得这样对自己最合适他才会做如此选择。

首先来讲首都机场多远啊交通实在不便。

目前皮尔·卡顿公司是有属于自己的三辆汽车。

可那辆奔驰W123 200是宋华桂专用的。

其余一辆日本三菱L200 皮卡和一辆日本大发850才是为了拉拉货、送送人可以给各位部门经理机动使用的。

所以作为常年脱离组织在斋宫经营自己的小山头的人。

宁卫民连想都不敢想能长期调用公司的车辆为自己服务。

除非真吃拧了他才会生出拿下机场那块地盘的主意坑自己一家伙。

其次设立专营店可不是一件简单的事儿尤其是对于经营奢侈品的商店来说。

硬件、软件都得跟得上才能让顾客心甘情愿的买单把销售业绩做上去。

安排好这些事儿肯定非常琐碎需要不少时间啊。

尤其是在人员培训上更不是一朝一夕就能办到位的事儿。

这样从实际来看机场那边随时可以进行装修的时间优势就是鸡肋。

占不了多大便宜宁卫民根本不需要。

他现在大可以着手找店员开始做培训。

即便晚一点做店面装修其实一点不耽误事。

再有对建国饭店的客流量宁卫民同样是毫不担心的。

历史已经向他证明了一切。

要是饭店没人住要是买卖不火爆建国饭店怎么会短短十年就收回了成本赚了大钱？ 而且排在建国饭店后面的可还有一系列的高档酒店项目呢。

要是建国饭店没能一炮打响那些工程恐怕非得停工不可。

至于最后的一点是宁卫民对自己的经营能力非常自信。

俗话说没吃过猪肉也见过猪跑啊。

前世的他本身就是靠销售赚钱的同时也是个够格在奢侈品店消费的主儿。

他就不信了凭着自己领先几十年的见识和经验他的经营业绩还能被别人比过去？ 真要是那样的话就只能说明邹国栋有大才。

那他也得无话可说心服口服。

所以说到根本处既然早晚都是自己的何必急于一时？ 倒不如显示一下高格调抓紧时间该干嘛干嘛用实力来说话的好。

果不其然没多久宁卫民就凭着真才实学领先一分冒了一小泡儿。

敢情无论是邹国栋还是宁卫民他们要办的第一件事都是请专人来设计装修方案。

然后尽快确定好施工单位以及报价。

而在这方面宁卫民是有着充分优势的。

别忘了斋宫陈列馆的工程就是他负责的他早已经和施工的那些工人培养出了默契。

对施工一些常识也有所了解。

另外鉴于前世的消费体验对于未来服装品牌专卖店的大致形式与设置设施宁卫民同样心里有数。

所以在找施工方上宁卫民根本没考虑别家直接就找了给斋宫做装修的单位。

另外在出设计图时宁卫民也没有大撒把让设计师凭着感觉盲目去设计。

而是先跟设计师做了较为充分的沟通把自己想法画了草图。

像灯光的要求镜子、试衣间和休息区的设施服装陈列分布和形式。

甚至是暂时达不到未来有可能增加的需求和变化他都考虑进去了。

同时他还提供了法国那边销售“PC”服装的商店照片。

以作为材料、尺寸以及“logo”运用的参照物。

这样的情形下施工方的设计师出装修图纸还能不快吗？ 实际上也就五天的时间带着大概尺寸和细节标注的成稿就被宁卫民放在了宋华桂的面前。

要知道这可是纯靠手绘的年代出个设计方案可着实不容易。

往往出装修设计方案得先出几套概念性的初稿。

然后让客户筛选再进行细节讨论和针对修改才能画出带有细节的效果图。

一般情况下这样的方案能在二十天内出个有确定方向的稿子就算快的了。

正常到大体完成的地步怎么也得用个把月的时间。

事实上邹国栋那边还在找施工单位碰面呢宁卫民这边都已经出成稿了。

不能不说他这办事速度堪称奇迹啊！ 而且最关键的是就店面装修的实用性和细节而言。

恐怕当前整个共和国也找不出一个人能有宁卫民这般设想合理规划专业的。

所以别说宋华桂看过之后充满了惊喜和满意了。

就是宋华桂特别把方案拿给邹国栋看邹国栋都不得不心悦诚服承认宁卫民的设计方案不是他能做到的。

就这样无论建国饭店还是首都机场的专营店全都定下来采用宁卫民提供的方案了。

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