他将北区谷涌一带几乎全部买下总共450公顷包括沙滩和荒地只花了2250万港元。
每公顷1万340平方米相当于15华亩的土地仅需5万港元…… 即便如此低廉的价格全香江也只有秦迪这样的资本家愿意出手。
再便宜的地也得花钱。
除了秦迪没人能这么轻松拿钱出来投资自然也就更加谨慎。
而五菱汽车集团的生产基地正是在这里建设已近一年。
这天秦迪来到这里巡视。
由于靠近北部新界北区的交通状况极差。
在港九地区所有道路几乎都铺了沥青路面唯独面积与香江相当的北区只有一条四车道的水泥路通往九龙市区其余都是泥泞小路。
对此秦迪也无可奈何因为即使他愿意出钱修路港府也不会批准。
或许那些外国人认为这里不值得投入。
不过秦迪并不在意。
因为五菱汽车集团的生产基地日后无论是原料还是产品都可以直接从谷涌海岸走水路运输。
路况的好坏对汽车生产基地影响不大。
正因如此秦迪这次是坐船过来的。
谷涌工地最先修建的便是能够停泊五千吨巨轮的码头。
秦迪抵达时已是中午十二点。
原来的怡和汽车集团总经理张大军因能力出色并未被秦迪辞退或调离依旧担任五菱汽车集团的总经理此刻正在谷涌码头迎接老板的到来。
上岸之后简单寒暄几句。
秦迪并未立即前往正在建设中的汽车生产基地而是在工地食堂吃了一顿午饭。
午饭过后他才进入生产区域视察自己未来的汽车制造核心。
五菱谷涌基地的建设标准将严格按照全球先进汽车公司的制造体系和标准进行。
由于有劳斯莱斯、路虎以及丰田、本田等企业的技术支持再加上秦迪敢于投入资金愿意拿出一些领先的黑科技技术。
一旦建成这家工厂便可成为拥有国际先进装配工艺和设备的汽车生产基地。
整个制造基地规划图上显示占地5000亩另外还有1750亩用于码头、仓库等配套设施。
整个制造基地的施工任务一共被划分为六阶段预计需要八年时间才能完成。
前两年重点推进第一阶段和第二阶段的建设工作。
第一阶段投资七亿港元主要用于各项基础工程及建筑设计和施工。
第二阶段投入十一亿港币主要负责安装相关生产设备。
一旦这两阶段完成制造基地即可开始汽车生产。
后续阶段将依次展开直至全部建设完毕。
当所有工程完成后占地5000亩的五菱汽车谷制造基地将成为年产量达80万辆可容纳至名员工的大型汽车生产基地。
秦迪在张大军陪同下一边查看规划图一边检查基地的建设情况。
一年后基地第一阶段工程基本完工。
前期设备、厂房、内部道路及仓库等建设已经全部完成。
第二阶段即设备安装与调试的工作正在进行中整个基地内到处是工程车辆和各类货车。
两千多名工人被分成数十个小组分布在广阔园区内进行作业。
一切都在紧张地进行着。
同时一切也都井然有序。
“根据公司规划图上的安排第一阶段工程已全面完工并通过验收。
” 第二阶段启动一个月零三天目前进度约为11%预计明年此时可进入试生产阶段。
研发中心、宿舍区以及生活区、科研区域的装修工作已经开始按照您提出的要求全部达到国际高标准。
”……目前基地建设一切顺利一定能按期完成请董事长放心!” 亲眼所见加上张大军在系统中的评价为高级S级人才。
秦迪对张大军的汇报表示信任。
他微笑着说:“五菱汽车集团表现不错!老张你的工作我很认可!明年最迟后年我们必须让世界看到香江制造的汽车!” “到那时全世界都会知道香江这座小城竟然也能生产汽车!在场的各位也会因此被载入香江工业史册!” “我们不是在做事!” “我们是在开创事业!” “是在为香江的汽车工业而努力!” 秦迪视察完五菱汽车制造基地回到香江不久。
家中待产的贺朝琼突然羊水破裂被迅速送往早已准备好的特殊产房。
与此同时超过五十人的高端私人医疗团队也立刻抵达现场。
秦迪与贺家在香江的所有成员很快都汇聚到了产房外等待。
妻子贺朝琼即将分娩他将迎来这一生中第二个属于自己的孩子。
即便秦迪在商界面对再多风浪都能保持镇定此刻的心情却已无法平静。
他的手指时而紧握时而松开目光不断朝产房方向望去情绪明显波动。
事实上年初陪陆鸿璇在洛杉矶生第一个孩子时他的紧张程度更高一些。
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本文地址港片78年我先赚它一亿第345章 万辆产能奠基来源 http://www.qianqitrade.com
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