体坛之重开的苏神第2160章 世界纪录世界名画虽迟但到

所以。

在这种情况下。

爆发出来的解说声就变成了。

“比赛开始。

” “谢正业启动不错……但是博尔特很快就杀了出来！整个人速度快的惊人？” 就连李韬都在同时说道：“他今天的切线好漂亮。

” 的确是很漂亮并不是因为它的切线技术一下子就达到了第几页而是说配合他的身体姿态只需要到这个程度只需要到a级的技术就已经能够展现出极佳的美感。

就是这么的不公平。

所以其实才有很多人说过人类发展到后面还真的有可能会变成类似于超人族群那样。

每个人生出来就会被鉴定天赋然后去做自己最有天赋的事。

很多人可能觉得这样阻碍了自己的自由但事实上你稍微有一定的生活经历你就会发现…… 特么的。

一直在试错一直找不到自己天赋点。

一直在做自己没有天赋的事情。

那才叫做痛苦。

看到有天赋的人一日千里。

自己却是一日一里。

你难过吗？ 所以啊。

任何东西都需要天赋天赋就是你在这个项目上能够走多远的一个基础。

没有天赋你做任何项目都免谈。

“博尔特加速快的速度一瞬间就拉开了所有人！” “一个身位两个身位三个身位……” “天呐在这里我好像看到了柏林的他？！” 其实还真没说错。

为什么杨剑会有这样的幻视感。

其实就是因为如果你还有印象你就会记得他在柏林…… 在这一世。

也是在这个跑道上在同样的道次。

再加上莫斯科也是蓝色的跑道。

这是世界大赛罕见的两次蓝色。

那么。

怎么能不出现这样的幻视感？ 而且博尔特这一枪还跑得极其的出色。

劲头十足。

甚至美观度都直逼柏林甚至是超越了柏林。

那你看到这个画面的第一瞬间。

你想到的自然就是09年划破柏林夜空的那个他。

“切入弯道……好深！” 李韬则是更多在技术点上进行反馈。

启动、切入弯道、弯道加速三个阶段并非孤立存在而是通过身体姿态、速度储备、发力模式的“预设置”。

这都直接决定了弯道途中跑向心力的大小、稳定性及控制难度。

他这里的弯道切入这么好其实和他的前面几十米有着密不可分的关系。

而且在这里。

甚至开始对于弯道的向心力。

进行主动的掌控。

比如启动。

就是为向心力控制奠定“姿态势能”基础。

他在这里启动阶段的核心作用是通过身体姿态的“预倾斜”和步频步长的“克制性加速”为后续向心力的逐步增长预留调整空间。

避免途中跑阶段因姿态突变导致的向心力失控。

这一点是今年博尔特新加上的。

比如启动时的“内侧倾斜趋势”右脚蹬地偏左、左脚尖内扣就可以让身体提前适应“向心发力”的肌肉记忆。

这种预调整让肌肉在切入弯道后能更快募集侧向发力肌群当途中跑向心力从180N增至238N时肌肉的反应延迟比“零预调整”状态缩短0.05-0.1秒确保向心力增长与发力强度同步。

有比如步长递增平缓前5步增幅≤5%避免了速度的“爆发式增长”使向心力从启动到途中跑呈现“线性递增”。

这种线性增长可使途中跑阶段的重心波动幅度减少15%降低向心力控制的难度。

又比如切入弯道阶段。

就是构建向心力控制的“动态平衡框架”。

切入弯道是向心力从“零”到“稳定值”的过渡阶段其技术质量直接决定途中跑向心力的“基准稳定性”。

即向心力是否能围绕目标值8-10度倾斜对应的水平分力小幅波动而非大幅震荡。

就比如他在切线这里的展示是“内收外展”的步点调整内侧脚内移10-15cm形成的“倾斜链条”使得踝-膝-髋-肩连贯倾斜为途中跑的向心力提供了“刚性传导通道”。

而当途中跑外侧脚蹬地产生向前 向心的复合力时这一链条能将70%的力直接转化为向心力而他之前因为根本不注意这里的转化率仅为50%-60%。

还有动态倾斜角度从3-5度增至8-10度使向心力在切入阶段完成“基础值构建”这是为途中跑的“增量调控”奠定基准。

这种阶梯式增长让途中跑只需微调倾斜角度即可匹配向心力变化而非重新建立发力模式。

在苏神眼里这整体都是—— 博尔特对自己途中跑向心力的重新塑造。

这么做的连锁反应就是： 若切入时倾斜角度固定如始终保持5度进入途中跑后需突然增加5度倾斜才能匹配238N的向心力这种“急倾斜”会导致重心瞬间外移3-5cm迫使向心力出现10%-15%的波动影响途中跑的速度稳定性。

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