重生1978为国铸剑第203章 空中指挥中心空警1981预警机

“彭林同志如果我们将外贸版的霹雳-15E交付给伊乐克空军是否有希望战胜以蛇列空军？” 空军刘宇飞总司令望着运-20完成首飞科目平稳降落后忍不住向彭林问道。

霹雳-15是彭林为歼-16“潜龙”战机研发远距离空空导弹射程超过150公里。

并且这款远距离空空导弹同样适用于歼-10“猛龙”战机。

为了扩大歼-10战机在全球的销量在霹雳-15远距空空导弹问世后昌河兵器工业总厂便开始研发其外贸版本。

外贸版的霹雳-15E射程同样超过120公里！ 现在伊乐克面对以蛇列空军的频繁袭击和轰炸已经数次向龙国军方求援甚至提出了购买歼-16双发重型战机的请求。

但歼-16战机作为大国重器明显是不可能向外出售的。

所以刘宇飞总司令便开始考虑将一批霹雳-15E交付给伊乐克以弥补他们面对以蛇列空军的劣势。

“很难！” “歼-10E战机并不惧怕F-16甚至还有很大的空中优势。

” “但F-15作为双发重型空优战机其雷达探测距离在和歼-10E作战时却有明显的优势。

” “另外再加上以蛇列拥有E-2C预警机成体系作战伊乐克空军的胜算很渺茫。

” “毕竟目前霹雳-15E导弹的射程便已经超越了歼-10E雷达的探测距离！” 彭林如实分析说道。

现在的漂亮国还没有去工业化另外再加上和毛熊帝国军备竞赛所以在军事技术发展上极为领先。

面对漂亮国空军的这一套体系即使是龙国空军自用的歼-10战机也几乎占不到任何便宜。

“不过空军本来就比陆军更加仰仗于体系作战！” “现在拥有了运-20这个平台我们自然也就有了发展自己全方位空军体系的资本！” “除了运-20本身之外这次首飞我还安排了空警-1981预警机以及运油-20的测试工作……” 彭林随即又补充说道。

在彭林的前世空警-2000预警机是龙国在2000年立项的一个大型空中预警平台所以被命名为空警-2000。

本来空警-2000是龙国空军以从大毛购买的伊尔-76运输机为平台自研的第一架空中大型预警平台。

但是后面由于进口的伊尔-76运输机数量有限甚至进口还受到限制这便严重制约了龙国空军的发展。

导致空警-2000这款预警机龙国一共仅生产了四架。

不过现在彭林却以运-20战略运输机为平台然后使用空警-2000的相关技术研发了现如今独属于龙国的空警-1981空中预警机。

在歼-16战机不能出售的情况下甚至彭林还打算以运-20为平台研发出外贸版的电子战机。

毕竟现如今毛熊帝国的电子战机可就是以伊尔-76运输机为平台改装的。

虽然以运输机为平台改装电子战机拥有飞行性能受限、雷达反射截面积大、自卫能力薄弱、对机场依赖强等一系列缺点但是对于一些小国而言却也足够了。

毕竟作为战略运输机平台改装的电子战机其也有着载荷大、续航久、设备安装空间充足等种种优点。

甚至可以执行远程电子侦察、广域干扰或通信中继等多种任务一机多用！ 而就在彭林和空军刘宇飞总司令交谈的时候空警-1981预警机也已经出现在跑道上。

其基于运-20平台改造的机体较原型加长6米机背直径11米的固态相控阵雷达罩呈三片式“蘑菇盘”结构在晨光中泛着复合材料特有的哑光质感。

四台涡扇-20发动机的轰鸣撕裂空气涵道比8.5:1的设计使噪声非常低可以为电子设备提供更纯净的电磁环境。

“塔台空警1981请求滑出。

” 预警机试飞员李国栋推动节流阀至70%推力机腹多普勒雷达校准吊舱的冷却鳍片泛起蓝光。

随着飞控系统解除刹车这个最大起飞重量245吨的庞然大物开始滑跑主起落架24个轮胎承压指示灯全绿。

当空速表突破240公里/小时李国栋以12°仰角拉杆机背雷达罩产生的涡流被飞控系统主动抑制升空过程较传统预警机平台平稳30%。

爬升至5000米测试高度后预警机机舱内的雷达操作员王雪岩启动“龙眼”预警系统。

随即机顶上直径9米的雷达阵面以每分钟6转的速率扫描四周1280个X波段组件同时工作峰值功率达18千瓦。

机舱内的电子战术屏幕上骤然炸开密集光点一架架“敌机”被锁定。

“方位035距离470公里识别为8架模拟敌机的歼-7靶机群！” 王雪岩的耳机里传来脉冲多普勒雷达特有的“滴答”声敌我识别器自动过滤地面杂波将数据链通过机腹保形天线阵以256位加密格式传输至地面指挥中心。

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