重生1989缔造华夏科技帝国第636章 华盛模式的合资克莱斯勒不需要灵魂

震撼克莱斯勒一行人彻底被山海汽车集团的实力给震撼也被这座汽车之城所震撼。

山海汽车集团技术比克莱斯勒厉害管理比克莱斯勒要强工人比克莱斯勒的工人的工资低效率比克莱斯勒的效率高产品质量也比克莱斯勒的产品质量好。

这还不是最恐怖的最恐怖的是山海汽车集团的生产成本这才是最恐怖的。

罗比特伊顿不敢相信仅仅用两千多美元山海汽车就能造出一辆车。

虽然是一款非常小的车但是这价格也太夸张了吧。

就北斗星这款车如果换成克莱斯勒生产成本最起码也得五千美元起步啊。

但是在山海汽车集团人家销售价才两千多美元了简直太夸张了。

如果在美国是这个价格这款车还不卖疯啊。

“伊顿先生不知道你们这次来是想寻求什么合作呢？” 参观完毕后众人来到会议室徐华盛开门见山的问道。

“徐总我们想引进一些技术。

特别是小排量发动机的技术……” 伊顿直接说道。

“伊顿先生你们是想和日系车去竞争吧？” 徐华盛的话让罗伯特伊顿点点头确实有这个打算他们打算引进山海汽车集团小排量发动机的技术生产小排量的汽车来和日系汽车竞争。

“伊顿先生你们觉得你们就算有小排量发动机你们能竞争得过日系汽车吗？” 徐华盛发出了灵魂拷问。

听到这话伊顿脸色有些不好看了。

杀人诛心啊徐华盛说的是事实啊。

就算是克莱斯勒获得了小排量发动机造出来的汽车也未必竞争得过日系品牌。

价格比不过质量比不过到时候只能说有希望。

“伊顿先生你觉得我们山海汽车旗下的车型如何？” 徐华盛接着问这个问题让所有人眼里都是羡慕。

“好车……” 确实是好车山海汽车现在的车型不管是外形还是技术还是其他东西都是绝对的好产品。

现在山海汽车的设计风格已经被全球各大车企当做样板去学习自从山海汽车的车子上市后全球各大车系的新车设计工作都推翻了因为那些新车已经落伍了就算出来也是落后的。

克莱斯勒也是如此他们的新车就推倒重来了。

但是一辆车推倒重来是需要很长时间的。

一款燃油车从立项到量产往往需要七八年的时间就算快的也得五六年。

“伊顿先生我们不妨换一个合作方式。

我们成立一个新的合资公司弄一个新的品牌。

把我们山海汽车旗下的车子换个标直接拿到美国市场区卖。

到时候这些车子直接用你们克莱斯勒的渠道去销售这难道不是更好的方法吗？这些车子在我们华夏生产成本更低就算加上关税也比你们在美国生产的成本低……” 徐华盛又开始推销自己的华盛模式了。

就好像手机一样汽车也可以这样。

在华夏生产然后在欧美等地区进行销售。

华夏现在有完整的产业链工人工资也不高生产效率也高生产出的产品也比较好。

到时候这些产品直接用船运到美国用克莱斯勒的销售渠道去销售这赚钱更简单风险也更低。

克莱斯勒甚至都不需要出资金只需要出自己的销售渠道就行了。

然后每辆车按照一定的成本价给山海汽车集团支付钱就行了。

山海汽车集团负责车型研发和生产克莱斯勒负责销售。

赚的钱大家一起分克莱斯勒变成一个巨大的汽车经销商压力更小。

徐华盛的话让伊顿眼睛亮了起来这确实是一个好的办法。

“伊顿先生只要合资公司成立所有的车型立刻可以申报如果一切顺利的话也许两个月后第一批车就会在美国上市。

伊顿先生其实想和我们山海汽车集团合作的不仅仅只有你们克莱斯勒福特通用包括大众宝马奔驰他们都在联系我们……” 徐华盛的话立刻让罗伯特伊顿着急了。

尼玛这好事绝对不能让福特通用抢了啊要是被福特抢了这好事他们还玩个毛啊。

真不敢想象福特通用有了这些车型会是怎样的选择。

“徐总这些车子能不能直接挂我们克莱斯勒的标啊。

” 罗伯特伊顿直接问道。

“伊顿先生不行必须我们合资新公司成立新品牌。

我们山海汽车集团要在新公司有股份而且这个股份不能低于百分之四十……” 徐华盛想都没想直接说道。

挂克莱斯勒的标你想的美咋净想好事啊。

对于汽车公司来说品牌是非常重要的东西。

成立新的合资公司建立新的品牌未来就算克莱斯勒想要把山海汽车集团踢出去也必须花很多钱才行。

徐华盛可不想自己的产品去给别人培养品牌要不是山海汽车的品牌在美国市场很难竞争徐华盛连华盛模式都不会提出来。

看着徐华盛的态度罗伯特伊顿心里叹了一口气。

要是能挂克莱斯勒的标就好了这样这些车子就能把克莱斯勒的品牌给捧起来。

现在克莱斯勒需要的是时间需要有足够的时间去研发新技术研发有竞争力的新车。

“徐总我们具体谈谈吧……” 罗伯特伊顿也是一个雷厉风行的主。

他知道这件事情绝对不能拖万一被福特通用抢了先到时候克莱斯勒损失可就大了啊。

就山海汽车旗下的车型这些车型弄到美国绝对会热销仅仅外形设计就吊打美国市场所有车子技术上也吊打这玩意就好像华盛的手机似得直接是代差的产品。

如果克莱斯勒行动快点早点让这些产品在美国销售就能快速的抢占市场赚更多的钱。

这对克莱斯勒很简单只需要和山海汽车集团成立一个新的合资公司申请一个新的品牌就行了。

剩下的什么都不用管连研发销售人员都不用。

车子在华夏生产销售直接用克莱斯勒现在的渠道销售非常的简单没有任何的阻碍。

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